Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte
Envío Gratis Precio rebajado

Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte

205,51 € 187,69 € Impuestos incluidos -8,67%
  • - Envío gratuito

ENVIAR PREGUNTA SOBRE Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte

Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte
Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte

  o  
rating Ver las 2 opiniones

Mantén limpio el paso de rueda o la parte inferior del asiento de su Motocicleta Triumph Tiger Explorer 2016- en adelante, con este Guardabarros Tipo "S" con Soporte de Aluminio fabricado por Puig y distribuido por Ubricarmotos. Diseñados y producidos en ABS, uno específico para cada modelo de motocicleta.
Los guardabarros tipo "S" con soporte en inyección de aluminio disponible en dos colores negro mate o look carbono.
Son entregados con el herraje (tratamiento anticorrosión) y unas instrucciones visuales para su fácil montaje. 
El material es totalmente pintable.

La imagen puede no corresponder a la referencia específica, sólo es orientativa al producto.

Importante: Verificar previamente la interferencia en el montaje de este producto con otros accesorios originales o de otras marcas ya instalados en su motocicleta.

PUIG
8595J***
ACCESORIOS PARA MOTO
Guardabarros
MARCA MOTO
Triumph
PUIG Ref: 8595

Instrucciones de montaje

Descargas (388.92k)

Comentarios de Guardabarro Trasero Triumph Tiger Explorer 2016- Puig "S" con Soporte

Filtrar opiniones
(0)
(2)
(0)
(0)
(0)
(0)
Reiniciar

Gorka M. ✓ Verificada
14/02/2018
rating
Guardabarros Triumph Explorer
Buena calidad, pero no soluciona al 100%, sigue salpicando al pasajero
Manrique P. ✓ Verificada
20/03/2017
rating
Queda muy bien
Se pone bastante rápido. Hay que tener la precaución de forrar la rueda trasera para que no se suelte el cardan al quitar el primer tornillo. Tornillo cardan 27 Nm, tornillo de la pinza a 37 Nm. Se agradecería que los tornillos de sustitución tuviesen la misma cabeza (de llave vaso) que los originales. Los que traen son de llave allen. Es necesario ajustar el cable del abs y el latiguillo de la pinza con la brida que trae para evitar roces. Si se ajusta hacia el interior ya se evita el roce trasero del latiguillo. Estéticamente es bonito y protege bien quedando flotando a unos 3 cm de la rueda.

OTROS CLIENTES COMPRARON: